 |
Τεχνικά κατασκευασμένο περιστρεφόμενο συστατικό που χρησιμοποιείται για εφαρμογές εξορυκτών που απαιτούν υψηλή χωρητικότητα φορτίου
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | Excavator swing bearing |
| Αριθμό μοντέλου: | SK100-3 SK135 SK135SR |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 ΤΕΜ |
|---|---|
| Τιμή: | Negotiatied price |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Τυπικό πακέτο αποστολής |
| Χρόνος παράδοσης: | Μέσα σε 2 εργάσιμες ημέρες |
| Όροι πληρωμής: | Τ/Τ, paypal, εγγύηση εμπορίου |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 1000 τεμάχια/μήνα |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Μοντέλο: | SK100-3 SK135 SK135SR | Αριθμός ανταλλακτικού: | 24100N7529F1 |
|---|---|---|---|
| Εφαρμογή: | εξαρτήματα εκσκαφέα | όνομα εξαρτήματος: | ρουλεμάν περιστροφής kobelco |
| Όνομα προϊόντος: | Κουρέμα στρογγυλοπίνακας εκσκαφέα | Τύπος: | Ανταλλακτικά εκσκαφέα |
| Κατάσταση: | Καινούργιο/μεταχειρισμένο | Χρώμα: | Σύμφωνα με την απαίτηση του πελάτη |
Περιγραφή προϊόντων
Χωρητικότητα φορτίου εκσκαφέα Kobelco SK100-3 SK135 SK135SR 24100N7529F1
| Εφαρμογή | Εξαρτήματα ερπυστριοφόρου εκσκαφέα |
| Όνομα μέρους |
Ρουλεμάν περιστροφής |
| Μοντέλο μηχανής | SK100-3 SK135 SK135SR |
| αριθμός ανταλλακτικού |
24100N7529F1 |
| Όνομα προϊόντος | Κύκλος αιώρησης εκσκαφέων |
| Εγγύηση | 12 μήνες |
| Ποιότητα | Υψηλή ακρίβεια |
Διαδρομές και μπάλες ακριβείας:Φανταστείτε ένα μεγάλο, οριζόντια τοποθετημένο "ρουλεμάν". Οι εσωτερικοί και εξωτερικοί δακτύλιοι του Big Turntable έχουν ο καθένας λείο, σκληρυμένοαυτοκινητοδρόμιο, σαν δύο κυκλικές διαδρομές. Αμέτρητα αυστηρά επιλεγμένασφαίρες από σκληρυμένο χάλυβα(ή κυλινδρικοί κύλινδροι) είναι διατεταγμένοι με ακρίβεια μεταξύ αυτών των τροχιών, μεταφέροντας φορτία και επιτρέποντας τη σχετική περιστροφή.
-
Gear Drive:Γύρω από την περιφέρεια του πικάπ (συνήθως το εξωτερικό άκρο) είναι επεξεργασμένο με ακρίβειαδακτύλιος γραναζιών. Ένα μικρόγρανάζι κίνησης, τροφοδοτείται από υψηλή ροπήυδραυλικός κινητήρας, δένει σφιχτά με αυτόν τον μεγάλο δακτύλιο γραναζιών.
-
Σχετική κίνηση:Όταν το υδραυλικό λάδι ενεργοποιεί τον ταλαντευόμενο κινητήρα, ο άξονας του κινητήρα περιστρέφει το γρανάζι μετάδοσης κίνησης. Επειδή το γρανάζι μετάδοσης κίνησης είναι στερεωμένο στο άνω πλαίσιο της δομής και ο μεγάλος δακτύλιος γραναζιών είναι στερεωμένος στο πλαίσιο του κάτω τροχού (κοινή σχεδίαση), το γρανάζι κίνησης περιστρέφεταιγύρωο μεγάλος δακτύλιος του γραναζιού. Αυτή η ενέργεια ωθεί ολόκληρη την επάνω κατασκευή να περιστραφεί σε σχέση με το κάτω μέρος του οχήματος. Οι μπάλες κυλούν ομαλά μέσα στις πίστες, υποστηρίζοντας το τεράστιο βάρος και μειώνοντας την τριβή.
